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La zona dove sarebbe nata Copenhagen era usata dalle popolazioni Vichinghe come punto di imbarca imbarco per le esplorazioni nei mari europei e del nord Africa.

Ma la storia della città in se è legata alla vita del suo fondatore il vescovo Abalason che visse nel XII secolo, allora consigliere del Re Valdemar I e Arcivescovo dell’antica capitale della Danimarca, Roskilde, e di Lund in Svezia (nelle vicinanze di Malmø).

Il vescovo Abalason prende le redini di uno stanziamento urbano allora conosciuto come Havn, un semplice centro di pescatori, e ne fece costruire una fortificazione nel 1167 in difesa delle scorrerie dei pirati creando così una vera e propria cittadella vicino al castello di Christiansborg.

Da allora l’attività della pesca si sviluppa notevolmente grazie alla infrastruttura portuale e la città inizia il proprio sviluppo come importante centro di commercio in tutta la regione baltica, con le sue nuove edificazioni ecclesiastiche, e con una ricchezza urbanistica mai vista prima, divenendo nel 1343 talmente importante da far si che il Re Valdemar Atterdag la proclamò capitale della Danimarca.

La ricchezza di Copenhagen continuò a crescere notevolmente economicamente, culturalmente e conseguentemente anche in senso politico tanto che nel 1596 la divenne uno dei centri maggiori d’Europa, caratterizzata da una propria religione, quella Luterana, che si distacca dalla chiesa cattolica nel 1526.

Sino al 1648 durante il regno di Kristian IV, nonostante la crescita ulteriore del territorio danese in termini di sviluppo economico, la corona danese perde parte del suo regno a favore della corona svedese,

Varie furono le incursioni straniere come quelle della Lega Anseatica e degli svedesi nel 1658-59 segnando un periodo non tanto felice per Copenhagen che continua con la funesta peste del 1711 e gli incendi del 1728 e 1795.

Nel 1801 una flotta britannica guidata da Horatio Nelson vi combatté una grande battaglia, la Battaglia di Copenaghen, contro la marina danese, alleata dei francesi. Nel 1807 i vascelli della marina britannica bombardarono Copenaghen. Nel 1813 la nazione danese era praticamente in bancarotta tanto che dovette cedere la Norvegia alla Svezia.

La Danimarca si riprese solo dal 1830 quando ci fu una lenta ma costante sviluppo economica grazie a una nuova classe imprenditoriale con base nel quartiere di Vesterbro. In questo con il libero commercio nacquero numerose banche e società di servizi e di infrastrutture a cui si deve sicuramente il successo dell’odierna Copenhagen.

Gli equilibri politici, influenzati dallo sviluppo della nuova classe sociale incominciano a rompersi, e la nuova e potente borghesia incominciò a scontrarsi con l’antica nobiltà attraverso la pubblicazione di diversi periodici espressione di un nuovo malessere sociale.

Si assiste anche ad un forte sviluppo culturale attraverso i vari Hans Christian Andersen, il filosofo Søren Kierkegaard, il pittore C.W. Eckersberg, lo scienziato H.C. Ørsted (padre dell’elettromagnetismo) e lo scultore Bertel Thorvaldsen.

Nel 1840 venne firmato l'Atto Municipale, con l’attribuzione di maggiori poteri alla municipalità e con l’istituzione del Consiglio Comunale.

Nel 1848 i cittadini di Copenhagen inducono il Re a diramare una libera e democratica costituzione per tutta la Danimarca

Nei primi anni del ‘900 la città si sviluppa urbanisticamente per via di una forte crescita demografica. Ne seguono nuovi cambiamenti nella scena politica e elettorale come la concessione del voto alle donne 1908 e il suffragio universale nel 1915.

Durante la seconda guerra mondiale, Copenaghen così come il resto della nazione, fu occupata dalle truppe tedesche fino al maggio 1945.

Dal dopoguerra la crescita della città diventa inarrestabile grazie in particolare al c.d. ‘Finger Plan’che dal 1948 divenne il pioniere della moderna pianificazione urbanistica con la costruzioni di notevoli infrastrutture come ospedali, scuole, case e luoghi di commercio disposti a raggio lungo le strade di comunicazione e le linee ferroviarie, con l’inclusione di grosse aree verdi nel centro cittadino. Inoltre, si ha una forte politica del wellfare in materia di case e alloggi per i cittadini.

Lo sviluppo infrastrutturale di Copenhagen continua a svilupparsi per tutto il XX secolo arrivando ai giorni nostri con imponenti e importanti costruzioni come il Ponte di Øresund che collega Copenhagen a Malmö in Svezia, facendo della città il centro di una vasta area metropolitana che si estende sulle nazioni danese e svedese.

 

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