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Utilizzare al meglio la metropolitana di Berlino
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La metropolitana di Berlino è chiamata U-bahn Berlin, uno dei più moderni sistemi di trasporto del mondo e il più esteso
della
Germania. Ottimo ed efficiente, veloce e frequente,
il servizio si avvale di 146 km di linee ed è integrato dal sistema ferroviario di trasporto conosciuto con il nome di S-bahn (ferrovia di
superficie).
Le origini della metropolitana di Berlino risalgono al 1896, con la prima linea (Stammstrecke) inaugurata nel 1902, collegando Stralauer Tor e Zoologischer Garten, fino a Potsdamer Platz.
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 La
costruzione del
Muro di Berlino e le restrizioni imposte dai governi tedeschi delle
due Germanie, hanno vietato e limitato gli spostamenti oltre 'confine',
nonostante le linee continuassero a passare nel territorio diviso della città:
le linee della Berlino-Est vennero recise da quelle della
Berlino-Ovest, mentre due linee di Berlino-Ovest (U6 e U8) che
attraversavano Berlino Est continuavano ad attraversare la zona ma senza fermata
(vennero chiuse tutte le stazioni delle linee ad eccezione di
Friedrichstraße, utilizzata come punto di trasferimento e di frontiera
della Berlino-Est). La metro di Berlino è stata riunificata alla caduta
del muro di Berlino (1989) e con la Riunificazione tedesca.
 La metropolitana di Berlino viene spesso indicata come una delle più efficienti del mondo, per una serie di ragioni: numerosi costanti investimenti
infrastrutturali, estensione integrata del sistema generale dei trasporti pubblici, tecnologia d'avanguardia. Il suo uso annuale è di circa 400 milioni di
passeggeri e la società aziendale di gestione è la BVG (Berliner Verkehrsbetriebe), pubblica, che organizza anche il sistema di tram, bus
e traghetti.
Linee Metropolitana di Berlino (i colori identificano la linea)
U1
Uhlandstraße – Wittenbergplatz (13 stazioni)
U2
Pankow – Gleisdreieck (29 stazioni)
U3
Nollendorfplatz – Krumme Lanke (15 stazioni)
U4
Nollendorfplatz – Innsbrucker Platz (5 stazioni)
U5
Alexanderplatz – Hönow (20 stazioni)
U55
Berlin Hauptbahnhof – Brandenburger Tor (3 stazioni) Navetta
U6
Alt-Tegel – Alt-Mariendorf (29 stazioni)
U7
Rathaus Spandau – Rudow (40 stazioni)
U8
Wittenau – Hermannstraße (24 stazioni)
U9
Rathaus Steglitz – Osloer Straße (18 stazioni)
U
1
/2
Warschauer Straße – Ruhleben (29 stazioni)
Zone, tariffe e biglietti Metropolitana di Berlino
:
Berlino è suddivisa in tre zone tariffarie: A, B, C.
 La zona A comprende tutta la zona centrale di Berlino e anche l'intera rete S-Bahn; la zona B comprende il resto della
città di Berlino e la zona C le zone circostanti, inclusa la città di Potsdam (la C è suddivisa a sua volta in otto parti, ognuna facente
parte di un distretto amministrativo).
I biglietti possono essere acquistati nella varianti AB, BC o ABC. È possibile acquistare dei pass giornalieri e settimanali. Un biglietto singolo Metro Berlino (Einzeltickets), utilizzabile nelle zone AB, ha nella media un costo molto accessibile; il
biglietto singolo per le zone BC è di poco superiore; un biglietto singolo ABC ha un costo superiore, visto che serve tutte e tre le zone.
 Note
: il biglietto singolo dà diritto a viaggiare con qualsiasi numero di cambi verso la destinazione finale ed è valido per un massimo di due ore; necessita
della iniziale vidimazione. Il biglietto è inoltre integrabile con l'uso di tram, autobus e ferrovia urbana all'interno delle zone tariffarie di partenza,
compreso il trasporto ferroviario regionale e i traghetti. Non sono ammessi tuttavia i viaggi di ritorno e circolari nella stessa linea. Una volta iniziato
il viaggio i biglietti non sono trasferibili. É possibile anche l'acquisto di un biglietto singolo (viaggio-breve) ad un costo inferiore,
da usare quando non si prevede il trasferimento su ulteriori linee, bus e tram.
Il biglietto giornaliero Metro Berlino (Tageskarte) è molto conveniente e può essere usato nelle zone (AB), oppure (BC) o (ABC):
è valido per l'intera giornata dal momento della prima convalida e fino alle 03:00 del mattino successivo.
 Sono disponibili carnet da 4 viaggi singoli per la zona AB; anche pass settimanali (7-Tage-Karte), il cui costo
cambia a seconda della zona d'uso (AB), (BC), (ABC); Pass mensile (Monatskarten), sempre (AB), (BC) e (ABC). Si trovano anche biglietti VBB Eco, settimanali e mensili con alcuni benefici d'uso ma ad un prezzo superiore. D'altra parte sono sempre più numerosi gli
sconti e le agevolazioni tariffarie atte a favorire l'uso dei trasporti pubblici a Berlino.
A visitatori e turisti consigliamo l'uso della Berlin Card / Berlin Pass che da diritto all'uso dei trasporti e alla
visita di alcune delle attrazioni della città in modo gratuito o scontato (dipende dalla formula di acquisto).
La rete metropolitana di Berlino prevede l'uso della telefonia mobile tedesca (e pertanto anche in roaming) in tutto il sistema U-Bahn,
nelle stazioni e nei tunnel sotterranei. La maggior parte delle stazioni di principale interscambio ospitano negozi, centri ristoro e altri servizi
commerciali.
La ferrovia di superficie S-bahn di Berlino
La S-Bahn Berlin (che sta per Schnellbahn, e cioè treno veloce) è un sistema di trasporto rapido e serve la città di Berlino e
dintorni. Si compone di 15 linee ferroviarie, integrate dalla metropolitana di Berlino U-Bahn (e cioè Underground, sotterranea). A differenza della U-Bahn,
la S-Bahn attraversa il confine di Berlino fino ad arrivare nel Brandeburgo e Potsdam. L'operatore di gestione della S-Bahn è la S-Bahn Berlin GmbH, parte della rete Deutsche Bahn.
Le linee della rete S-bahn si dividono in tre grandi gruppi, una centrale (Stadtbahn, con linei S3, S5, S7, S75), una nord-sud tunnel (sezione sotterranea della S-bahn, che comprende le linee S1, S2 e S25) e una circolare periferica che si muove intorno al
centro di Berlino (Ringhbahn, S41, S42, S45, S46, S47, S8, S85, S9).
I colori sono indicativi delle linee:
S 1
Berlin Wannsee ↔ Oranienburg
S 2
Blankenfelde ↔ Bernau
S 25
Teltow Stadt ↔ Hennigsdorf
S 3
Berlin-Spandau ↔ Erkner
S 41
Ringbahn (ferrovia circolare) in senso orario
S 42
Ringbahn (ferrovia circolare) in senso antiorario
S 45
Berlin Südkreuz ↔ Berlin-Schönefeld Flughafen
S 46
Berlin Westend ↔ Königs Wusterhausen
S 47
Hermannstraße ↔ Berlin Spindlersfeld
S 5
Berlin Westkreuz ↔ Strausberg Nord
S 7
Potsdam Hauptbahnhof ↔ Ahrensfelde
S 75
Berlin-Spandau ↔ Berlin Wartenberg
S 8
Birkenwerder ↔ Zeuthen
S 85
Berlin Waidmannslust ↔ Berlin Grünau
S 9
Berlin-Blankenburg ↔ Berlin-Schönefeld Flughafen
Il servizio diurno della S-bahn è in funzione sin dalle 4.00 del mattino, il sabato e la domenica dalle 06.30. Il servizio notturno della S-bahn è operativo nella maggior parte delle linee, il che significa che molte delle stazioni hanno orario
continuato soprattutto nel fine settimana. L'area tariffa dei trasporti di Berlino copre le aree U-bahn così come S-bahn a Berlino e distretti, e il
Brandeburgo. Anche se la zona VBB tariffaria è suddivisa in diverse zone, la struttura tariffaria è uniforme e sono applicabili le stesse
condizioni di viaggio.
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