Berlino sotterranea

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Durante la Seconda guerra mondiale, Berlino viveva due vite, due mondi forse non del tutto sovrapposti. Uno in superficie, visibile, ed uno sotterraneo. Quest'ultimo, l'unterwelten, per dirlo alla tedesca, venne utilizzato per diversi motivi: non solo rifugio antiaereo usato da gente comune per trovare un riparo dai terribili bombardamenti alleati che distruggevano la città, ma anche centro nevralgico del governo nazista durante gli anni del Terzo Reich. Qualche tempo dopo, lo stesso reticolato di gallerie e tunnel servì anche durante il periodo della Guerra Fredda, in un mondo di aberranti divisioni e pericoli di una nuova guerra.

 

Berlino sotterranea Ed eccola la Berlino dei bunker, ancora oggi intatti di una autenticità per alcuni versi nascosta e anche misteriosa. A distanza di molti anni è possibile oggi visitare la Berlino sotterranea in una zona ben distinta della città, chiamata Gesundbrunnen, nel quartiere di Wedding e parte del più grande Mitte (per saperne di più su distretti e quartieri si veda l'articolo Mappa Quartieri di Berlino). Presso l'omonima stazione della U-Bahn Gesundbrunnen, grazie ad una serie di visite guidate, si viene informati sui vari sistemi di gallerie ed itinerari sotterranei, con percorsi che durano circa 90 minuti. Luoghi poco consoni di certo a chi soffre di claustrofobia, dove solo il vocio dei turisti che si fa largo dietro la guida, i rumori costanti della della metropolitana e le pareti di alcune sale (verniciate con solfato di zinco per dare più luminosità) aiutano ad attenuare l’oscurità.

Berlino sotterraneaLa Berlino sotterranea raccoglie importanti testimonianze di vita vissuta ai confini della quotidiana normalità, in tempi in cui cercare di sopravvivere era una comune costante. Si viene informati per esempio di come con un sistema di aria pressurizzata si potevano mandare dei messaggi all'esterno (il cosiddetto 'rohrpost'), o ancora dell'archivio dei lavoratori di nazionalità slava addetti, se non costretti, a lavorare per le malefatte dei nazisti; in altre stanze sembra sentire ancora le voci delle madri rassicurare i pianti dei figli, sensazione che si accompagna spontanea ad un'altra.. quella di un terribile silenzio che puntuale arriva dopo ogni bombardamento, silenzio di morte che la guerra indistinta sempre provoca. Le pareti sono gelide, che quasi fa paura toccarle, a temere di risvegliare la città da un qualche assopito brutto ricordo.

Berlino sotterraneaIl programma di visita si compone di diversi tour specifici, tutti concentrati sui periodi sopra indicati. Il tour dedicato alla Seconda guerra mondiale si concentra su un bunker costruito nell'ottobre del 1940, secondo quelle che sono conosciute come direttive di Führersofortprogramm, il programma del Führer, e cioè proprio di Hitler. La Berlino sotterranea tuttavia ha origini ben più lontane: le gallerie nascevano infatti a metà Ottocento, quando la città diede vita all'espansione dei depositi adibiti alla fermentazione della birra. Queste stesse gallerie furono quindi riadattate nel corso del Novecento, alle necessità del trasporto ferroviario urbano e suburbano, ai rifugi antiaerei e attività connesse. Un mondo fatto di labirintici corridoi, scale, piani, stanze, colori scuri e odori acri. Ed è qui che oggi infatti troviamo anche il Museo dei Sotterranei di Berlino, una mostra dedicata completamente alla Berlino sotterranea. Oltre ad alcune sale usate come uffici, troviamo anche bagni e dormitori, che spesso erano sovraffollati. Così i tour si dividono a seconda delle tematiche, e del periodo storico vissuto. Le visite sono organizzata da un'associazione fondata nel 1997 e nata dall'interesse di alcuni appassionati.

Berlino sotterraneaSono vari gli itinerari della Berlino Sotterranea e vanno dal mondo dei rifuggi antiaerei, a quelli antiatomici, ai quelli usati nei tentativi di fuga durante gli anni del Muro di Berlino. Tra questi non è al momento compreso il Bunker di Hitler, almeno non è visitabile il bunker in se, che fu completato in due fasi, 1936 e 1944: un rifugio antiaereo e centro del governo del Terzo Reich dal 16 gennaio 1945, quando Hitler vi si riparò al suo interno, e fino al 2 maggio 1945, quando il generale Helmuth Weidling, comandante di zona alla difesa di Berlino, si arrese al Generale Chuikov dell'esercito sovietico. Berlino stava bruciando e i carri armati sovietici avanzavano inesorabilmente. Una parte della storia ci dice che poi Hitler si uccise il 30 aprile 1945, al fianco di Eva Braun, sua compagna di lunga data; un'altra, con diverse pare attendibili prove, ci dice invece che proprio da questo bunker Hitler riuscì a scappare e a nascondersi in Argentina, dove morì parecchi decenni dopo all'età di 95 anni (in effetti neanche al Processo di Norimberga furono notificate le prove della sua avvenuta morte a Berlino.. ma questa è un'altra storia, forse ancora tutta da scrivere). Oggi si può visitare il parcheggio al di sotto del quale era situato il bunker.

Uno dei tour, chiamati Dunkle Welten (Mondi oscuri) percorre quello che viene definito il Bunker della II guerra mondiale, alla scoperta dei rifuggi antiaerei, ancora ben conservati, con spiegazioni varie man mano che si visitano le stanze in esso ospitate. Un secondo itinerario è quello chiamato Vom Flaktürm zum Trümmerber e si concentra nella visita alla Torre contraerea di Humbolthan. Le Flaktürme erano delle "torri contraeree" usate dai tedeschi durante la Seconda guerra mondiale per avvistamento e difesa antiaerea. Hitler ne aveva pianificato otto, ad includere tre a Berlino, due ad Amburgo e tre a Vienna, costruite a partire dal 1940. Erano utilizzate dai reparti FlaK per difendere le città dalle incursioni aeree, e servivano anche da rifugi antiaerei per la popolazione. Quella per esempio del Berliner Zoo ospitò anche l'Altare di Pergamo, oggi visitabile nel Museo Pergamon di Berlino. La torre nei pressi della stazione di Gesundbrunnen è oggi uno dei luoghi più affascinanti di Berlino: un bunker di sette piani costruito originariamente da Hitler per proteggere la capitale da attacchi aerei. Seppur molto danneggiata, la struttura è stata restaura ed oggi due dei suoi livelli sono aperti al pubblico (la torre si trova nel parco di Humboldthain, la stazione metro U-Bahn più vicina è Gesundbrunnen sulla linea 8 (uscita Humboldthain Park); linee S-Bahn più vicine S1, S2, S25, S41 e S42).

Un altro tour è dedicato in modo più specifico al U-Bahn, Bunker und Kalter Krieg, è cioè alla sistemica rete U-Bhan e ai bunker utilizzati durante la Guerra Fredda. Qualche decennio dopo la Seconda guerra mondiale, i bunker di Berlino vennero riadattati ad altri scopi. La guerra adesso veniva chiamata 'fredda', il pericolo era quello di un conflitto atomico di portata catastrofica. In caso di emergenza, il bunker sotterraneo avrebbe offerto protezione a 1.318 persone per 10 ore; un secondo, quello di Pankstraße, ne poteva contenere 3.339 persone, per una permanenza massima di due settimane. All'interno del bunker oggi vengono illustrate le possibili conseguenze e i preparativi da adottare in tale eventualità.

In un altro itinerario, quello chiamato Mauerdurchbrüche, vengono approfondite tematiche legate al Muro di Berlino, compresi i progetti di fuga dalla Berlino Est alla Berlino Ovest. Si conta che tra il 1961 e il 1989 furono realizzati circa settanta cunicoli a tale scopo, e che circa in 300 riuscirono a passare oltre il confine vietato est ? ovest. Si racconta allora della linea D U-Bahn, della stazione di transito di Moritzplatz, di quella famosa di Orianenplatz, che diventò una delle famigerate "Geisterbahnhöfe", le stazioni fantasma di Berlino chiuse proprio per interrompere i collegamenti tra est ed ovest. Lo stesso tour prevede anche lo spostamento verso un'altra zona della città, quella di Bernauer Strasse, per raccontare dei più spettacolari tentativi di fuga (leggete anche del Salto della Speranza di Conrad Schumann): in nessun altro luogo le conseguenze della divisione della città furono così drasticamente palesi, e in nessun altro luogo diventa così attuale l'assurdità della edificazione di un muro e della sua divisione. Quel lembo di terra conosciuto come la 'terra di nessuno' iniziava proprio dalla stessa stazione metro di Nord-bahnhof, oggi molto frequentata, anche dai turisti, e a quel tempo chiusa e murata proprio perché passava attraverso il territorio di confine.

Infine, un altro tour promosso dall'associazione che ha in cura la Berlino sotterranea è il cosiddetto Tour F Kreutzberg Bunker al Gasometro di Kreutzberg, riconvertito negli anni '40 del secolo scorso, in un grande bunker, e ancora oggi considerato un dei più moderni per l'epoca, con oltre 700 stanze a servire come rifugio.

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